广西加快解决港口水铁联运“最后一公里”问题 到2025年北部湾港重点港区进港铁路覆盖率达75%


(资料图)

原标题:广西加快解决港口水铁联运“最后一公里”问题

到2025年北部湾港重点港区进港铁路覆盖率达75%,内河港口进港铁路覆盖率达36.4%

1月31日,记者从自治区交通运输厅获悉,根据《广西港口集疏运铁路建设实施方案(2022—2025年)》,广西将加快解决港口水铁联运“最后一公里”问题,到2025年,北部湾港重点港区进港铁路覆盖率达75%,内河港口进港铁路覆盖率达36.4%,水铁联运“补短板”工作取得明显成效,交通基础设施保障能力和运输服务质量进一步提高。

《方案》明确了广西加快港口集疏运铁路建设的3个重点任务,提出要强化疏港铁路支线能力,重点加强北部湾港铁山港东港区、金谷港区、大榄坪港区、企沙港区、贵港港中心港区及来宾港铁路支线建设。加快主要港口作业区、港口物流园区、临港企业进港铁路专用线建设,推动“最后一公里”铁路专用线深入覆盖港口腹地。提高货运站点效能,进一步完善港口货运站点布局,增强港口后方集疏运点线配套能力,提高港口铁路运转效率。

《方案》还提出,要明确铁路支线和专用线项目实施主体及建设模式,加快开展项目前期工作、强化工作沟通协调、多渠道筹措建设资金、强化监督检查,为进一步完善广西港口集疏运体系、全力推进港口集疏运铁路建设提供支撑和保障。

关键词: